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テスラの中国工場は、ちょうど最初の車を提供しました

Dec 31, 2019 2:13 AM ET

写真:ジェームズ・ベアハム/ ザ・バージ

テスラは、同社が米国外に位置する最初の工場で地面を壊したわずか1年後に、中国のギガファクトリーが生産した最初の車を納入しました。ロイターの報道によると、モデル3の車両は式典の一環としてテスラの従業員15人に納入されたという。配達は、以前は1月25日の旧正月前に中国製の車の配達を開始したいと言っていた同社によってスケジュール内で行われました。現地生産車はすでに輸入モデルに対して大幅な価格削減を提供しており、ブルームバーグのレポートによると、同社はコストを削減し、より多くの現地調達部品を使用するので、価格をさらに下げる可能性があるという。

この納入は、上海工場を利用して世界最大の電気自動車市場である中国に足掛かりを得ることを望むテスラにとって重要なマイルストーンとなる。現地工場が配達のスピードアップを支援し、米中間で進行中の貿易戦争から同社を絶縁することを期待している。上海ギガファクトリーは、中国で初めての外資系自動車工場です。

テスラ

✔@Tesla

 

2019年を締めくくる方法は、ほんの始まりに過ぎません。
上海チーム、おめでとうございます!https://twitter.com/vincent1303192 5/status/1211476694382440451...

ヴィンセント・@vincent13031925
 

⚠️重要な更新⚠️

テスラ上海ギガファクトリー3メイドインチャイナモデル3デリバリーイベント[写真]

@エロンマスク&すべての@テスラチームに巨大なおめでとうございます!間に合いました💪🏻✨

読み取り: https://www。tesmanian.com/blogs/tesmania n-blog/inside-tesla-ギガファクトリー-3s-マイクモデル-3マスデリバリーイベント...

おかげで@jsrdctzピックス& vid$TSLA #テスラ #中国#MIC #モデル3

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ロイターによると、工場で生産されたスタンダードレンジプラスモデル3は補助金の前に355,800元(約50,000ドル)で販売され、同国に輸入されたモデルは現在439,000元(約63,000ドル)から始まるという。来年、テスラがコストを削減し、より多くの現地コンポーネントを使用して価格を20%も下げ始めるので、ブルームバーグによれば、価格はさらに下がる可能性がある。

テスラは2018年7月に3つ目のギガファクトリーを建設する契約を締結し、ニューヨーク州ネバダ州とバッファロー州の最初の2つの米国ギガファクトリーに続く。テスラは今年1月に上海工場自体の建設を開始し、10月までにすでに試験的に車両を生産していると述べた。ロイターは、工場が建設開始からわずか357日後に稼働していると指摘しています。

さて、テスラの課題は生産を急増させることになるだろう。エレクトレックによると、2018年に中国政府と最初に締結した合意によれば、同社は来年初めまでに1週間に3,000台のモデル3車を生産したいと述べている。

同社のCEOが11月に発表したギガファクトリー4のギガファクトリー3の設立のスピードは、ベルリンに置かれるイーロンマスク。同社は、欧州のギガファクトリーを2021年までに稼働させたいとしている。Musk氏は、彼の最終的な計画は、世界中に10または12ギガファクトリーを建設する予定だと言います。

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Jon Porter