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自動車燃料供給および噴射システム市場規模予測 2026年までに91億ドルに達する

Sep 8, 2021 2:00 PM ET

自動車燃料供給および噴射システムの市場は、2026年までに91億ドルに達すると予測されており、2021年から2026年にかけて4.2%のCAGRで成長しています。自動車燃料供給・噴射システム市場は、自動車生産の増加と燃料噴射システム技術の進歩に伴う低燃費車の需要の増加により、主に予測期間中の持続的な成長を見込んでいます。国際自動車メーカー機構によると、自動車業界は研究開発、生産に約1040億ドルを投資しています。これらの投資は、世界の自動車燃料供給および噴射システム市場を推進しています。燃料噴射システムの主な目的は、エンジンのシリンダーに燃料を供給し、その効率を維持し、この燃料の効果的な使用を達成することです。これにより、世界中の自動車燃料供給および噴射システムの市場成長が高揚します。一方、高い設置コストとメンテナンス料金は、低経済地域での市場成長を抑制する傾向があります。電気自動車の採用の増加は、異なる車両への燃料供給および噴射システムの設置を抑制し、市場成長に大きな課題をもたらします。

自動車用燃料供給・噴射システム市場セグメント分析 – 燃料タイプ別

圧縮天然ガス(CNG)は、他の燃料タイプと比較して、自動車燃料供給および噴射システム市場を支配しています。自動車では、エンジンの効率を良くするために必要な燃料の種類が空燃比によって決まるため、圧縮天然ガス(CNG)の需要が高まっています。しかし、圧縮天然ガスや水素ガスなどの高度な燃料は、効率が高く汚染度が低いため、需要が増加しています。これは、自動車産業における主要な燃料タイプとして圧縮天然ガスの採用を高める傾向があります。ガソリンまたはガソリンは、圧縮ストロークの前によく注入されるため、燃料噴射システムでも広く使用されているので、均質に混合する時間が増えます。しかし、ディーゼルエンジンでは、2ストロークサイクルの働き方により、燃料は空気よりも別のチャンバーに注入され、圧縮ストロークの終わりにほとんど注入されるため、不完全燃焼によるすす形成の可能性があります。これは、消費者が良い効率を求めるように市場の成長を抑制する傾向があるエンジンの効率を低下させます。

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自動車用燃料供給・噴射システム市場セグメント分析 – インジェクターの種類別

シングルポイント/スロットルボディインジェクターは、燃料噴射タイプの自動車燃料デリバリーおよび噴射システム市場で最大の市場を保持しています。シングルポイント/スロットルボディインジェクタは、低い設置コストとメンテナンス料金を必要とするシンプルなメカニズムのために、優れた効率でエンジンの優れたパフォーマンスを提供します。これらの機能は、市場の成長を促進する傾向があります。それは基本的にスロットルボディの1つまたは2つの燃料注入器のノズルが付くハイテクのキャブレターである。シングルポイント注入は、より複雑なマルチポイントシステムへの足掛かりでした。これは、市場の成長を高める傾向があります。シングルポイントインジェクションシステムの唯一の大きな欠点は、ノズルが破損しても動作を停止することですが、マルチポイントインジェクタは損傷後もエンジンに燃料噴射を提供します。

自動車燃料供給・噴射システム市場セグメント分析 – 地域別

アジア太平洋地域は、地域ごとにすべての地域の中で最も高い市場であると考えられてきました。この地域の市場の成長は、中国、インド、日本などの急速に成長している経済のために主に上昇しています。これらの経済における人口密度の高い都市化と工業化の増加率は、これらの地域における自動車燃料供給および噴射システム市場を高める傾向があります。環境問題を念頭に置きながら、高性能で低燃費の自動車のユーザーの要求を満たすことは、この地域の市場成長を高めます。APAC地域は、自動車燃料供給および噴射システムの市場成長において、北米とヨーロッパが密接に続いています。

自動車用燃料供給・噴射システム市場の推進力

政府のイニシアチブと環境問題の高まりが市場の成長を促進

各国政府が、あらゆる車両に採用できる環境にやさしい自動車エンジンを開発する取り組み。政府規制の高まりと環境問題に伴い、自動車燃料噴射システムメーカーは、汚染の低減と高効率エンジンの需要の増加に重点を置いているため、燃料供給システムの高度設計の開発を重視しています。これは、世界中の自動車燃料供給および噴射システム市場の市場成長を高める傾向があります。

圧縮天然ガス(CNG)の採用

多くの乗用車におけるガソリン、ディーゼル、その他の燃料源とは別に、燃料源としての圧縮天然ガスの使用は、環境問題の高まりにより広く採用されている。圧縮天然ガス(CNG)は、鉛や硫黄などの有害な要素を含まないため、一般にグリーン燃料と呼ばれています。空気よりも軽いので、燃料噴射システムに漏れた場合は、大気中に上昇して分散し、空気中で簡単かつ均等に混合します。運用コストとメンテナンスコストが低くなります。これらの機能は、自動車燃料の供給および噴射システムの市場成長を強化する傾向があります。

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自動車用燃料供給・噴射システム市場の課題

電気自動車の採用

自動車燃料供給・噴射システム市場が世界で直面する大きな課題の1つは、従来の液体およびガス燃料タイプの車両に対する電気自動車の大きな採用です。電気自動車市場の上昇は、地球環境問題に対する大きな一歩の一つですが、自動車燃料供給・噴射システム市場に悪影響を及ぼしています。電気供給は、従来の燃料噴射システムの後ろに完全に電子的に残って行われます。これは、世界中の自動車燃料供給および噴射システムの市場成長に大きな課題をもたらしました。国際エネルギー機関(IEA)によると、2019年の電気自動車の販売台数は世界で210万台を突破し、2018年を上回り、720万台の電気自動車に押し上げました。2019年の世界販売台数の2.6%、世界の自動車ストックの約1%を占める電気自動車は、前年比40%の増加を計上しました。

自動車用燃料供給・噴射システム市場の展望

製品の発売、買収、研究開発活動は、自動車燃料デリバリーおよび噴射システム市場のプレーヤーが採用する重要な戦略です。自動車燃料デリバリーおよびインジェクションシステム市場は、コンチネンタルAG、デルファイ・オートモーティブ・Plc、デンソー・コーポレーション、インフィニオン・テクノロジーAG、マグネティ・マレッリ、NGKスパーク・プラグ・リミテッド、ロバート・ボッシュGmBH、ティ・オートモーティブ・インクMSDイグニッション、エデルブロックLLC、ルーカス・TVS株式会社、日立オートモーティブ・システムズなどの大手企業が支配しています。

買収/技術の立ち上げ/パートナーシップ

2019年9月11日、Delphi Automotive Plcは、ほとんどのアプリケーションで高価なエンジンの再設計なしに微粒子排出量を最大50%削減できる新しい500バーGDi(ガソリン直噴)システムを発売しました。

2019年12月8日、日立オートモティブシステムズは、将来の燃費要件と排出基準を満たすよう、新しい直接燃料噴射エンジン制御システムを発売しました。自動車の燃費、排出ガス、電力のニーズに応える、さまざまな先進的なシステムソリューションを提供します。

キーテイクアウト

自動車燃料供給・噴射システム市場は、自動車生産の増加と燃料噴射システム技術の進歩に伴う低燃費車の需要の増加により、予測期間中の持続的な成長を見込んでいます。

自動車燃料供給・噴射システムは、車両運転における重要な技術です。それはトルクの条件に従って適切な空燃料混合物を維持する。これは、自動車燃料供給および噴射システム市場を牽引する重要な要因です。

適切に計画された燃料の配達および注入システムはエンジンの効率を高め、汚染を減らすことができる。これは、市場の成長を促進する傾向があります。

政府規制の高まりと環境問題により、自動車燃料噴射システムメーカーは、汚染の低減と高効率エンジンの需要の増加に重点を置いているため、燃料供給システムの高度設計の開発を重視しています。これは、世界中の自動車燃料供給および噴射システム市場の市場成長を高める傾向があります。

関連レポート :

A. 燃料噴射システム市場

https://www.industryarc.com/Report/1263/fuel-injection-system-market-analysis.html

B. 海洋燃料噴射システム市場

https://www.industryarc.com/Research/Marine-Fuel-Injection-System-Market-Research-504369

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