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SADC市場のハブ、ルアウ・ロジスティック・プラットフォーム

May 13, 2022 5:59 AM ET

最近開通したルアウ物流プラットフォームは、地域と国にとって大きな発展の機会です。ロビト回廊の最終区間にあるこのインフラは、コンゴ民主共和国(DRC)およびザンビアとの鉄道および道路リンクによって強化された国際市場との相互接続の戦略的ポイントとなっています。倉庫、コンテナパーク、燃料・鉱物ターミナルを擁するルアウ物流プラットフォームが取り込む貨物は、今後10年間で22.5%成長し、100万トン以上に達すると見込まれています。

Lobito Corridorは、アンゴラを横断し大西洋とDRCおよびザンビアを結ぶ軸線ですが、物流プラットフォームはその成功にとって重要ポイントの1つとされています。その中で、回廊の東端に位置するルアウの物流プラットフォーム(LP)は、南部アフリカ開発共同体(SADC)地域における主要な物流ハブの1つとして、アンゴラを位置づけるための最も重要なステップの1つとなっています。このインフラはベンゲラ鉄道(CFB)に接しており、まもなくコンゴとザンビアの鉄道網に合流する予定です。また、LPのすぐ近く、500メートルほど離れたところには、ロビト-ベイラ(モザンビーク)間のアフリカ横断回廊の1つである国道250号線もあります。これらの道路はアンゴラと近隣諸国を結ぶだけでなく、アンゴラを西から東へ横断し、ルアウLPは地元、地域、国の商業発展の要因となります。

この通信ネットワークの中心にあるこのLPの影響範囲は、ルンダスル州のサウリモ(240km先)、モキシコの首都ルイナ(290km先)などアンゴラの都市を含むものとなっています。また、コンゴ民主共和国のコルウェジ市(350km先)、ルブンバシ市(580km先)、ザンビアのザンベジ市(326km先)、ソルウェジ市(470km先)にも到達することになります。

ロビト回廊のコンセッションの公開入札で見積もられた貨物量(鉱物、燃料、その他国内外を発着点とする商品)に基づく初年度の予測では、初年度にルアウのLPはこの影響下にある1万トンの商品、主に建設資材と食糧を輸送するはずであると示されています .この量は今後10年間で大幅に増加し、年平均成長率は22.5%、2032年には取扱量1,161千トンに達すると予想されています。

この奨励シナリオでは、Luau LPは2つの異なる貨物フローを考慮します:「ストックと処理」の貨物(マンガンの場合、貯蔵、分離と分配、詰め物)、および「統合と輸送」の貨物(コンテナとタンクワゴンで輸送中の商品、ドライポートモデルに進化の可能性もあり)です。

ルアウのPL構造は7.9ヘクタールの面積に分布し、工業(穀物粉砕、コンクリートプレハブ製品)、観光と接客、家畜、森林、鉱物資源など多様な分野をサポートします。この複合施設には、当初583トンの容量を持つ常温倉庫があり、税関の保税倉庫として分類される予定です。行政区域では、経済・国境警察、移住・外国人サービス、税務総局のサービスも提供されます。

大気温度倉庫(ドライ)は、最低216パレットの在庫を持ち、貯蔵棚の構成により1296パレット移動可能なものとします。また、混合温度倉庫は、最大216パレット(97トン)の保管が可能で、オペレーターのニーズに応じて最大4つの温度を使用することができます。魚や肉、野菜や果物を区別して、温度帯を分けることができる構造になっています。モキシコでますます盛んになっている農業部門をサポートするために不可欠な施設となります。2021年第1学期に、同州は全国レベルで全農産物の累積生産量の3位に達した。

Lobito 回廊の可能性とコンゴ民主共和国とザンビアの鉱山との関連から、鉱物は最も関心の高い分野の1つとなるであろう。この分野は、ルアウLPの力強い成長を活用することになるでしょう。

LPには、初期貯蔵容量1,250 m3の燃料ターミナルも設置される予定です。 この地域では石油派生商品の輸送が盛んで、月平均約520m3のディーゼルが消費されています。また、ロビト製油所の稼働に伴い、本回廊を経由したコンゴ民主共和国への燃料輸出量も大きくなると予想されています。アンゴラ政府のこの構造化プロジェクトと、アンゴラおよびコンゴ市場での需要増加(年間27,000m3)により、平均成長率が維持され、推定では3年以内に燃料ターミナルの拡張が必要になる可能性があります。増設するかどうかはコンセッション契約者の判断に委ねられ、契約による強制力はありません。

鉱石ターミナル、燃料ターミナルともにベンゲラ鉄道に独自の分岐で接続されています。LPには、最大720トン(36本)のコンテナを扱えるコンテナヤードもあります。

ロビト回廊の成長とともに、ルアウLPは国内および国際貿易の発展にとってますます重要なポイントになることでしょう。南部アフリカ鉄道協会によると、20年以内にロビト回廊は大陸南部地域で3番目に大きな鉄道貨物輸送路となり、SADCの複合輸送の3%から5%を占めるようになるという。

ルアウのLPは、物流プラットフォーム国家ネットワークの第一期実施段階に含まれる6つの戦略的インフラストラクチャの一部である。2038年までに、アンゴラ政府は同様の物流拠点を全国に21箇所設置する予定です。投資額は官民合同で約4億4550万米ドルです。

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