自動車用クラッチ市場は125,801.8台に達し、2030年までにCAGR6.14%で117億100万米ドルの世界価値を生み出し|最新のMRFRブリーフ2022

マーケットリサーチフューチャー(MRFR)の最新レポートによると、世界の 自動車用クラッチ市場 規模は2030年までに117億米ドルに達すると予測されています。2022年から2030年にかけて6.14%のCAGRで拡大する可能性があります。自動車用クラッチ市場に関するMRFRのレポートは、予測期間(2022年から2030年)の成長と収益予測で構成されています。COVID-19のパンデミックとその影響は、市場レポートで詳細に調査されています。

自動車用クラッチの市場範囲

世界の自動車用クラッチ市場は、オートマチック車およびセミオートマチック車への傾向と車両の電動化計画によって推進されています。自動車メーカーは、自動車需要の拡大に対応するために新しい設備を設立し、クラッチの生産を拡大しています。環境にやさしい規制とバッテリー式電気自動車の技術的進歩による低燃費システムへの移行は、市場にとって良い前兆となる可能性があります。

バッテリー式電気自動車は、自動車用クラッチ市場で関心を集めていると考えられています。低メンテナンスコストと燃費への奨励、および政府による補助金は、市場の成長を推進することができます。プレミアムカーの発売とドライバーの快適さに焦点を当てることは、今後数年間で市場にとって有利になるでしょう。これは、米国とカナダでの多数の自動車販売によって明らかです。

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競合分析

• イートンコーポレーション
• マニエッティ・マレリ
• ヴァレオ
• アイシン精機株式会社
• エクセディ
• ティッカー
• シェーファー
• ボルグワーナークラッチオートリミテッド
• ZF フリードリヒスハーフェン

業界ニュース

長城汽車(GWM)は電気自動車用の9速デュアルクラッチトランスミッションを開発した。

自動車用クラッチ市場のセグメンテーション

市場の需要を支配するBFSI垂直

クラッチの種類によって、市場は油圧クラッチ、ドッグクラッチ、摩擦クラッチなどに分割されます。ドッグクラッチは、動きを伝達するために2つのシャフトを結合します。歯のある部分は、別の部分のスロットと噛み合います。摩擦クラッチでは、駆動軸と従動軸に取り付けられた表面間の摩擦によって駆動が伝達されます。
市場シェアを支配する自動変速機

トランスミッションの種類によって、市場は自動と手動に分けられます。自動変速機システムは、自動化の進歩により大きな市場シェアを獲得する可能性があります。最新の車両向けのデュアルクラッチおよびハイブリッドデュアルクラッチトランスミッションシステムの発売は、セグメントの成長を促進する可能性があります。

自動車用クラッチ市場をリードする商用車

車種に基づいて、市場は商用車と乗用車に分かれています。商用車は、物流会社がフリートの拡大を目指しているため、市場シェアを獲得する可能性があります。これは、イートングループがスプリングクラッチ用に同心円空気圧クラッチアクチュエーターを発売したことからも明らかです。

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COVID-19のパンデミックは、生産施設が閉鎖されたため、自動車用クラッチ市場に悪影響を及ぼしました。自動車会社が生産を再開したため、制限の緩和は業界に有利になりました。電気自動車に対する巨大な需要は、今後数年間で機会を生み出す可能性があります。

主な市場促進要因

• トランスミッションの過負荷
• ねじり振動の影響を軽減します。
• 厳しい排出基準
• 燃費の必要性

自動車用クラッチ市場の地域分析

世界の自動車用クラッチ市場の地域セグメンテーションは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域(RoW)をカバーしています。 

自動車購入の増加、電気自動車への移行、技術の進歩により、北米は自動車用クラッチのもう一つの重要な市場です。この地域で最大の市場はアメリカ合衆国(USA)です。ヨーロッパでのかなりの技術の進歩は、この地域の市場も強化しています。この地域では、最大の収益はフランスや英国(UK)などの西ヨーロッパ諸国の強い経済からもたらされます。この市場の主要なプレーヤーの多くは、北米とヨーロッパに拠点を置いています。これが、この地域で市場が成長しているもう一つの理由です。

APACが主要市場を獲得共有

アジア太平洋地域は、デュアルクラッチトランスミッションシステムと自動車の販売における技術的進歩により、大きな市場シェアを獲得することが期待されています。製品の価格と電気自動車への傾向を相殺するための大手メーカーによるインドと中国の発展途上国への投資は、市場の需要を促進する可能性があります。 市場の成長に寄与する他の要因には、低コストのマニュアルトランスミッションクラッチの入手可能性と便利なトランスミッションモードに対する消費者の好みが含まれます。 この地域のもう一つの重要な市場は、この市場の多くの主要なプレーヤーが活動しており、拠点を持っている日本です。

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目次
1 市場紹介

1.1 はじめに

1.2 調査範囲

1.2.1 研究の目的

1.2.2 前提条件

1.2.3 制限事項

1.3 市場構造

1.3.1 世界の自動車用クラッチ市場:トランスミッションタイプ別

1.3.2 世界の自動車用クラッチ市場:クラッチタイプ別

1.3.3 世界の自動車用クラッチ市場:車種別

1.3.5 世界の自動車用クラッチ市場:地域別
2 調査手法

2.1 研究用送信タイプ

2.2 一次研究PT

2.3 二次調査

2.4 予測モデル

2.4.1 市場データの収集、分析、予測

2.4.2 市場規模の推定

2.4.3 市場の取り締まりとデータの三角測量
第3章 市場のダイナミクス

3.1 はじめに

3.2 市場の推進力

3.3 市場の課題

3.4 市場機会
第4章 エグゼクティブサマリー
第5章 市場要因分析

5.1 ポーターのファイブフォース分析

5.2 サプライチェーン分析
第6章 世界の自動車用クラッチ市場

6.1 はじめに

6.2 市場統計

6.2.1 送信タイプ別

6.2.1.1 マニュアル

6.2.1.2 自動化

6.2.2 クラッチタイプ別

6.2.2.1 ドッグクラッチ

6.2.2.2 フリクションクラッチ

6.2.2.3油圧クラッチ

6.2.2.4 その他

6.2.3 車種別

6.2.3.1 乗用車

6.2.3.2 商用車

6.2.4 地域別

6.2.4.1 北米

6.2.4.2 ヨーロッパ...続けた。

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