2030年までに世界の主要ベンダー、業界ニュース、ビジネスで4.1%のCAGRで価値のある航空機タイヤリトレッド市場

市場調査の将来の洞察

 航空機用タイヤのリトレッド市場は、2030年までに40億4000万米ドルに達すると予想され、2022年から2030年の間に4.1%のCAGRを記録します。

キープレーヤー

 世界の航空機用タイヤリトレッド市場の主な主要企業は、ブリヂストンコーポレーション(日本)、グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー(米国)、ミシュラン(フランス)、マラノンスパ(イタリア)、ウィルカーソンカンパニーインク(米国)、アポロタイヤリミテッド(インド)、アビエーションタイヤ&トレッドLLC(米国)、上海汽車(中国)、ドレッサータイヤ&ラバー社(米国)、オリバータイヤグループ(南アフリカ)、ダンロップエアクラフトタイヤリミテッド(英国)です。

タイヤのリトレッドは、リモールドまたはリキャップとも呼ばれ、摩耗したタイヤのトレッドまたはゴムを交換するためにタイヤを再製造するプロセスです。航空機の本体を作る際には、いくつかの要因が考慮されます。すべての機器は、高レベルの安全ベースの航空機セットアップを作成するために、完璧な量の分析を必要とします。構造には、あらゆる環境や気象条件に耐えるタイヤが必要です。航空機用タイヤリトレッド市場は、世界中の航空旅客数の増加によって支えられています。航空機用タイヤは、短い間隔で重い荷物を安全かつ正確に処分することを保証します。

航空機のタイヤリトレッドは、安全性、メンテナンスコストの削減、環境への配慮など、さまざまな利点を提供します。航空交通の拡大とそれに続く新しい航空機の需要は、世界の航空機タイヤリトレッド市場の成長を妨げる重要な要因です。また、航空機の近代化プログラムへの焦点と航空安全への重点の高まりが市場の成長を増大させています。ただし、新しい民間航空機の納入のバックログは、市場の成長を妨げると予想されます。

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民間航空機の納入の拡大は、他の一般および軍用車両の点で世界市場を打ち負かしています。潜在的な極めて重要なプレーヤーからの膨大な数の投資により、市場のフリート活動は、アフターマーケットタイヤの需要を考慮して達成された要求にあります。これにより、商用航空市場の観点から世界市場が改善されました。これに伴い、市場を開拓した航空機の近代化プログラムが数多くあり、そのような要因が市場の成長と発展を促進すると予想されます。

地域分析

 世界の航空機タイヤリトレッド市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域に分割されています。

アジア太平洋地域の市場は、インドや中国などの発展途上国での航空旅客輸送の増加と防衛予算の増強により、急成長が見込まれています。

北米は2017年に航空機のタイヤリトレッド市場を鎮圧しました。米国でのボーイングやロッキードマーティンコーポレーションのような注目に値する民間および軍用機メーカーの存在は、地域市場の成長を推進しています。

アジア太平洋地域の市場は、インドや中国などの発展途上国での航空旅客輸送の増加と防衛予算の増加により、急速な成長が見込まれています。インド、中国、日本、インドネシアなどの地域は、世界市場のかなりのシェアに貢献しています。

市場セグメンテーション

 世界の航空機タイヤリトレッド市場は次のように分割されています。

過程

• プリキュア
• カビキュア
• 航空機タイプ別
• コマーシャル
• 軍

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