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ライドシェアリングの世界市場の見通し 2023-2030年 – トップマーケットリーダー、業界規模、シェア、地域概要、動向分析、将来
ライドシェアリングの市場調査の洞察2023
MRFRの分析によると、世界の ライドシェアリング市場は 2021年から2030年にかけて~19.20%のCAGRを記録し、2030年までに~ 1,940億1,000万米ドル を超える価値を保持すると予想されています。
ライドシェアリングは、モビリティ市場の最新コンセプトであり、カーヘイリング、カーシェアリング、相乗りの分野で大きな人気が高まっています。ライドシェアリングメカニズムは、人々の貢献と連動し、ドライバーの都合の良いときに乗車します。多くのアプリは、車の運転手や他の車の運転手が乗車を提案でき、他のユーザーがドライバーによって明確に定義されたルートと価格に従って入札を利用できる世界中の企業によって開発されています。ライドシェアリングは、片道と双方向の乗り物を提示することにより、短いドライブと長いドライブを容易にします。多くの経済的発展途上国は、人々が自分の車を持つことができないため、車の乗車サービスの利用を生み出しています。人々はわずかなコストで簡単かつ快適に距離を移動することができます。
レポート アトリビュート/メトリック |
細部 |
市場規模(2021年) |
476億米ドル |
市場規模(2022年) |
567億米ドル |
市場規模(2030年) |
1,940.1億ドル |
年平均成長率 (CAGR) |
19.20% (2022-2030) |
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自動車および輸送可能な業界では、新しいコロナウイルスにより、消費者と通勤者の数が急激に減少しています。社会的距離と衛生手順をサポートするために政府によって強制された新しい政策と規範は、市場に新たな課題をもたらすでしょう。旅行中の感染の饗宴に関する人々のパニックと恐怖は、COVID-19パンデミック中の市場の発展をさらに台無しにする可能性があります。流行中のタクシーサービスの脱出は、市場の成長に直接影響を及ぼし、新たな障害を生み出します。
ライドシェアリング市場の地域分析
北米は、ライドシェアリングシステムで市場を支配する地位を占めています。北米市場は、この地域の配車サービスの巨人として、交通量と渋滞を減らすために提携しているさまざまなレンタカー、ライドシェアリング施設として、この地域のライドシェアリングシステムの進歩を売り込んでいるLyftやUberなどの企業によって推進されています。
アジア太平洋諸国での大気汚染の脅威の高まりに伴い、ライドシェアリング市場はこの地域で十分な成長を遂げると予測されています。中国は、アジア太平洋地域におけるライドシェアリングシステムの推進における主要なリーダーです。一方、インドは、高コストと高維持費のために車を所有したくない中産階級の人々の急増により、カーシェアリングの使用にさらされています。
ライドシェアリング市場のセグメンテーション
世界のライドシェアリング市場は、製品タイプ、アプリケーション、およびエンドユーザーに分割されています。
サービスの種類に基づいて、世界のライドシェアリング市場は、E-hailing、レンタカー、カーシェアリング、およびステーションベースのモビリティに分割されています。E-hailingは、交通渋滞の増加、予約の楽さ、乗客への居心地の良さの向上によるe-hailingサービスの需要の高まりにより、分析期間中に最大の収益貢献者として成長すると予測されています。
メンバーシップの種類に基づいて、世界のライドシェアリング市場は、固定ライドシェアリング、企業ライドシェアリング、および動的ライドシェアリングに分割されています。企業のライドシェアリングは、従業員の通勤のためにライドシェアリングサービスを利用するための多国籍企業からのサブスクリプションが増加しているため、差し迫った年の間に最も急成長しているセグメントになると予測されています。
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ライドシェアリング市場の主要企業
主要な市場プレーヤーには、ber Technologies Inc.(米国)、Cabify(スペイン)、GrabTaxi Holdings Pteがあります。Ltd.(シンガポール)、Taxify(エストニア)、Lyft Inc.(米国)、ANI Technologies Pvt. Ltd.(インド)、OLA、滴滴出行技術(中国)、car2go(ドイツ)
のテーブル内容
- エグゼクティブサマリー
- レポートの範囲
2.1. 市場の定義
2.2. 調査の範囲
2.2.1. 定義
2.2.2. 研究の目的
2.2.3. 前提条件
2.2.4. 制限事項
2.3. 調査プロセス
2.3.1 一次調査
2.3.2 二次調査
2.4. 市場規模の推定
2.5. 予測モデル
- 市場情勢
3.1. ポーターのファイブフォース分析
3.1.1. 新規参入の脅威
3.1.2. バイヤーの交渉力
3.1.3 代替品の脅威
3.1.4 セグメント競合
3.1.5. バイヤーの交渉力
3.2. バリューチェーン/サプライチェーン分析
- マーケットダイナミクス
4.1. はじめに
4.2 市場促進要因
4.3. 市場の制約
4.4. 市場機会
4.5. 市場動向
- 世界のライドシェアリング市場:タイプ別
5.1. はじめに
5.2. カーシェアリング
5.2.1. 市場予測と予測, 2022-2030
5.2.2. 市場予測 地域別 (2022-2030年)
5.3. Eヘイリング
5.3.1. 市場予測および予測, 2022-2030
5.3.2. 市場予測 地域別 (2022-2030年)
5.4. レンタカー
5.4.1. 市場予測と予測, 2022-2030
5.4.2. 市場予測 地域別 (2022-2030年)
5.5. ステーションベースのモビリティ
5.5.1. 市場予測および予測, 2022-2030
5.5.2. 市場予測 地域別 (2022-2030年)
。。。続けた。
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に関しては:
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