バイオ燃料の認知度が世界的に高まり、燃料ディスペンサー市場が成長

市場概要

Market Research Future (MRFR)の包括的調査レポート「燃料ディスペンサー市場：製品、タイプ、用途、地域別情報 - 2030年までの予測」によると、燃料ディスペンサー市場は2023年の2407.2米ドルから2032年には3904.14米ドルに拡大する可能性があり、2023年から2032年にかけて5.82％のペースで拡大する可能性が高い。

ガソリンスタンドに不可欠な設備は燃料ディスペンサーであり、液体または気体の燃料を供給または監視するために使用される。これらは、ガソリン、ディーゼル、天然ガスなどの燃料を自動車、飛行機、貯蔵タンク、携帯容器に送り込むために使用される。燃料ディスペンサーシステムは、油圧部、計量部、ホース部、ノズル部など、多くの部品で構成されている。グレードの数、会社の量、燃料製品、施設の大きさなどは、これらのシステムの設計と構造に影響を与える変数のほんの一部に過ぎません。ディスペンサーは、燃料を供給すると同時に、車両に供給される燃料のコストを計算します。

この市場の拡大を促進している主な要因は、デュアルフューエル車やマルチフューエル車の使用が増加している自動車セクターの拡大と、ディスペンサー技術の大きな進歩である。多くの国がCNGステーションを導入し、今後数年間でカーボンフリー排出を達成するという目標を掲げており、大きな将来性をもたらしている。

市場の競争状況：

• ギルバルコ社（米国）
• ドーバー・フューエルリング・ソリューションズ（米国）
• 辰野株式会社（日本）
• ベネット・ポンプ・カンパニー（米国）
• Scheidt & Bachmann Tubs d.o.o.（クロアチア）
• NEOTEC（ギリシャ）
• LanFeng Co.Ltd.（中国）
• ピウシ・スパ（イタリア）
  

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市場促進要因

代替燃料は従来の燃料よりも費用対効果が高く、燃料効率に優れ、排出ガスを抑制できるため、自動車セクターの成長が期待される。石油製品価格の変動に比べて両燃料のコストが安いため、発展途上国ではCNG車とLPG車の利用が急速に増加している。さらに、CNGとLPGを燃料とする自動車は、石油を燃料とする自動車の代替品として環境にやさしいと考えられている。ブルームバーグ・データ2020によると、2019年に自動車メーカーが米国で販売した自動車は7年連続で1,700万台を超えた。そのため、推定販売台数の目標達成により自動車産業は成長軌道に乗り、今後数年間はこれらのディスペンサーの需要が増加すると予測される。

デュアルフューエルカーは、汚染物質を低減すると同時に、内燃機関の熱効率を向上させる。これは、非効率的な運転への解答を与え、単一燃料車からの排出を削減する。デュアルフューエル車とは、100％ディーゼル燃料か、ディーゼルパイロット付きの天然ガスで走行できる車のことである。石油製品の枯渇により、人々は電気自動車やその他の代替技術に切り替える可能性がある。その結果、デュアルフューエル車やマルチフューエル車の利用が増加するため、この市場は予測期間を通じて上昇するだろう。

技術的に洗練された燃料ディスペンサーの出現により、市場はより急速に発展するだろう。最新の燃料ディスペンサーは、一度に多数の自動車に燃料を充填することを可能にする。スキャナー、顧客識別キーパッド、ビデオスクリーン、バーコード、磁気カード端末がすべて搭載され、より正確で信頼性の高い計量と給油を実現している。消費者体験を向上させるため、大手企業は、パーソナライズされたガソリン・ディスペンサーのような、より優れた、より洗練されたソリューションも急速に開発している。したがって、技術的に強化されたディスペンサーは、予測期間中の市場拡大を促進すると予想される。

市場の阻害要因：

ガソリン代の高騰と従来型燃料車の環境への影響から、電気自動車の普及が進んでいる。 欧州では、2025年までに小型商用車の二酸化炭素排出量を15%削減することを義務付ける規則が制定された。その結果、電気自動車の導入は、厳しい規制基準や啓発キャンペーンの高まりによって制約を受けることになる。

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市場区分

吸引式燃料ディスペンサーと水中燃料ディスペンサーは、タイプベースの市場セグメンテーションに含まれる。2021年の燃料ディスペンサー市場収益の推定シェアは65～67％で、水中燃料ディスペンサーセグメントが市場シェアの大半を占めている。

ガソリン、ディーゼル、バイオ燃料、その他の燃料は、燃料ディスペンサー市場の用途ベースのセグメンテーションに含まれる。

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地域別インサイト

アジア太平洋地域の燃料ディスペンサー市場は、2021年にリードを確保し、調査期間中もかなりの速度で発展し続けるだろう。中国、インド、その他の新興国の政府は、自動車の排気ガスによる環境への悪影響を低減し、ガソリン価格を引き上げることに注力しており、天然ガス自動車の需要を高める一助となるだろう。

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