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電気自動車充電ステーション市場は2023年の234億米ドルから2032年までに3169億米ドルに拡大する可能性
市場概要
Market Research Future (MRFR)の総合調査レポート「電気自動車充電ステーション市場:タイプ、コネクタタイプ、用途、車両、地域別情報 - 2032年までの予測」によると、「電気自動車充電ステーション市場は、2023年の234億米ドルから2032年には3169億米ドルまで、2023年から2032年の間に38.50%の驚異的な成長率で拡大する可能性がある。
電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車を充電するために、電気自動車を1つのエネルギー源に接続するための装置は、電気自動車充電ステーションとして知られている。充電ステーションには基本的なものもあれば、携帯電話機能、ネットワーク・アクセス、スマート・メーターなど最先端の機能を備えたものもある。
充電ステーションは、一般にEVSEまたは電気自動車供給設備と呼ばれ、電力会社が公共駐車場で提供している。また、民間業者が運営するショッピングセンターにも設置されている。これらの充電ステーションで利用可能な洗練されたコネクタは、いくつかの電気充電コネクタ規格に対応しています。
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市場の競争状況
- シュナイダーエレクトリック
- ベバスト社
- ABB
- イートン
- シーメンス
- テスラ
- EVgo Services LLC
- チャージポイント社
市場の推進力
電気自動車は燃料自動車に比べて多くの利点があるため、近年、需要と製造の両方が大幅に増加している。燃料自動車は、ファンベルト、オイル、エアフィルター、ヘッドキャスケット、タイミングベルト、シリンダーヘッド、スパークプラグなどの部品を交換する必要がないため、より手頃な価格で効果的である。このため、電気自動車の人気が高まり、ガソリン車の市場が限られてきている。そのため、電気自動車用充電ステーション市場は、電気自動車生産台数の増加から利益を得ている。
化石燃料を動力源とする自動車の運転がもたらす悪影響に対する理解が深まったおかげで、世界各国の政府は、電動バイク、自動車、自転車の利用を促進することで、二酸化炭素排出量を削減する措置を講じている。さらに政府は、温室効果ガス排出に対抗し、ディーゼル燃料の燃焼による炭素排出を最小限に抑えるため、電気自動車の製造に投資するよう自動車業界に圧力をかけている。
また、各国政府は電気自動車の購入を奨励するため、減税などの優遇措置を設けている。さらに、電気自動車の高速道路料金を免除している国もある。例えば、インド政府は電気自動車の普及を促進するため、電気自動車に対する物品サービス税(GST)を12%から5%に引き下げた。
さらに、電気自動車購入のためのローンに対して、約2,101.5ドルの税金が免除される。韓国政府も同様に、電気自動車と燃料電池自動車の製造・購入に対して9億ドルの減税と補助金を交付すると宣言した。その結果、電気自動車の需要を促進する重要な要素のひとつは、税額控除、補助金、優遇措置という形で、電気モビリティの研究・取得に対する政府の支援が増加することである。その結果、電気自動車充電ステーション市場の成長は、予測期間を通じて政府の取り組みの結果、電気自動車の採用が増加することによって牽引されている。
詳細な市場調査レポートを閲覧する@
https://www.marketresearchfuture.com/reports/electric-vehicle-charging-station-market-5401
市場の阻害要因:
電気自動車充電システムの価格は様々であり、消費者のニーズと利用可能な電気インフラに依存する。しかし、レベル2以上の充電システムは、より高価な機器を使用するため、レベル1の充電システムよりもコスト要件が高い。その結果、市場の拡大は、電気自動車を充電するためのインフラに必要な機器の高コストによって妨げられている。
市場区分
世界の電気自動車充電ステーションの市場細分化には、3種類の充電ステーションが含まれる:AC充電ステーション、DC充電ステーション、誘導充電ステーションである。
コネクタの種類に関しては、電気自動車充電ステーション市場は、世界的に複合充電システム、チャデモ、その他に区分される。
住宅用と商業用は、電気自動車充電ステーションの世界市場における2つのアプリケーションベースのセグメントである。
BEV、PHEV、HEVは、電気自動車充電ステーションの世界市場でセグメント化されている車種の一つである。
地域別洞察
北米各地の政府は、電気自動車の利用を促進する一方で、温室効果ガスの排出を削減することを意図しており、この地域の市場拡大に拍車をかけている。その結果、北米の電気自動車充電ステーション市場がリードしている。
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