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電池用金属市場の独占レポート:2023-2031年
InsightAce Analytic Pvt Ltd.は、この調査レポート"電池用金属の世界市場 - (エンドユーザー別(輸送、家電、エネルギー貯蔵システム、その他)、金属タイプ別(リチウム、ニッケル、コバルト、その他))、動向、産業競争分析、収益、2031年までの予測"を発表しました。
InsightAce Analytic社の最新調査によると、世界の電池用金属市場は 2022年に133.1億 米ドルと評価され、2023年から2031年の予測期間中に年平均成長率7.56%で2031年までに253.2億米ドルに達すると予測されている。
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家電製品、オフグリッド・バッテリー・ストレージ、電気自動車は、バッテリーが大きな役割を果たす主要分野である。最近では、長寿命で高効率の電池を作るための投資が増加している。電池用金属は、正極やその他の電池構成要素に不可欠である。リチウムイオン電池の正極と負極の両方にリチウムが存在するため、リチウムは電池に必要な金属である。自動車産業における電池および定置型蓄電池(BES)に対するニーズの急増が、電池用金属市場を牽引している。世界的に加速度的に拡大している電気自動車(EV)の部品の大半を電池が占めているため、市場が拡大している。ノートパソコン、タブレット、スマートフォンのようなコンシューマー・エレクトロニクス製品の需要急増と、電気自動車産業からの電池金属へのニーズの高まりが、電池金属の世界市場拡大を牽引している。さらに、電気自動車や再生可能エネルギー分野の急速な拡大により、電池用金属市場は急速に拡大すると予想される。
電池用金属市場の有望企業リスト
- グレンコア
- アルベマール・コーポレーション
- ユミコア
- ティナチー・リチウム
- ノリリスク・ニッケル
- 甘豊リチウム有限公司
- LG化学
- 住友金属鉱山住友金属鉱山
- ヴェール
- ボルトメタル
- 三菱マテリアル
- CMOC
- SQM SA.
- エラメット
- アングロ・アメリカンPLC
- ギャラクシー・リソーシズ・リミテッド
- BHPグループ
- BASF SE
- 本庄金属株式会社
- リチウム・オーストラリアNL
- その他
電池用金属市場レポートスコープ
レポート属性 |
仕様 |
2022年の市場規模 |
133億1,000万米ドル |
2031年の収益予測 |
253.2億米ドル |
年平均成長率 |
2023年から2031年までのCAGR 7.56 |
数量単位 |
2023年から2031年までの収益の単位(億米ドル)、数量(KT)、CAGR |
歴史的年 |
2019年から2022年 |
予測年 |
2023-2031 |
レポート対象範囲 |
収益予測、企業のポジション、競争市場構造、成長見通し、トレンド |
対象セグメント |
エンドユーザー別, 金属タイプ別 |
地域範囲 |
北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東および東アフリカ |
国別 |
米国; カナダ; 英国; ドイツ; 中国; インド; 日本; ブラジル; メキシコ; フランス; イタリア; スペイン; 東南アジア; 韓国 |
競合状況 |
Glencore, Albemarle Corporation, Umicore, Tinaqi Lithium, Norilsk Nickel, Ganfeng Lithium Co., Ltd., LG Chem, 住友金属鉱山株式会社, Vale, Bolt, Tinaqi Lithium Co.Ltd.、ヴァーレ、ボルトメタルズ、三菱マテリアル、CMOC、SQM SA.、エラメット、アングロ・アメリカンPLC、ギャラクシー・リソーシズ・リミテッド、BHPグループ、BASF SE、本庄金属、リチウム・オーストラリアNL、その他。リチウム・オーストラリアNL、その他 |
カスタマイズ範囲 |
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価格設定と利用可能な支払い方法 |
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市場ダイナミクス
促進要因
電気自動車の需要は世界的に高まっており、バッテリーメタル市場の拡大に寄与している。電池用金属製品は、自動車の動力源に必要な化石燃料を代替するため、電気自動車分野で広く採用されている。電気自動車は、人口密集地では自動車が多いため、自動車公害を減らすために採用されることが多い。バッテリーの金属調達の倫理的・環境的な意味合いが注目されている。採掘、特にコバルトの採掘が環境に与える影響から、より持続可能で倫理的な採掘方法を模索する動きが活発化している。
課題
採掘、加工、製造を含む電池用金属のサプライ・チェーンは、地政学的脅威、貿易摩擦、サプライ・チェーンの中断による課題に直面している。少数の生産国に依存しているため、供給の安全性についての懸念が生じる。さらに、標準的な電池設計や化学物質がないことがリサイクルを複雑にし、電池材料のより循環型経済の発展を妨げている。さらに、電池廃棄物の増加や、国際貿易関係による金属供給安全保障のリスクも、今後数年間の市場成長を抑制する要因である。
地域別動向:
アジア太平洋地域の電池用金属市場は、収益面で主要な市場シェアを占めると予想され、近い将来高いCAGRで成長すると予測される。これは、同地域に大手企業が存在し、消費者層も厚いためである。さらに、中国やインドのような国々におけるスマート・デバイスの需要の高まりが電池需要を高め、予測期間を通じて電池金属市場を前進させている。さらに、北米の電池用金属市場は、これらの金属の需要を促進する様々な要因の影響を受けている。EVの人気の高まりは、北米の電池金属市場の主要な促進要因である。消費者と企業がよりクリーンで持続可能な交通手段へとシフトするにつれて、電気自動車用電池に使用されるリチウム、コバルト、ニッケル、その他の電池金属への需要が高まっている。
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最近の動向
- 2023年4月、グレンコア、FCC、イベルドローラは、スペインとポルトガルにリチウムイオン電池の循環型ソリューションを提供するために協力した。リチウムイオン電池のリサイクルという、業界にとって中長期的に最も差し迫った課題に対応するための専用工場を建設することが目的。
- 2022年7 月、LG化学とゼネラルモーターズとの間で、LG化学がCAMに正極活物質を供給する供給契約が締結された。 この供給契約は、急速に拡大するGMのEV生産需要に対応するためのものであった。LG化学は、2022年後半から2030年までの長期供給契約に基づき、GMに95万トン以上のCAMを供給する予定であり、この量はテスラ車約500万台分に相当する。
電池用金属市場の区分
エンドユーザー別
- 運輸
- コンシューマー・エレクトロニクス
- エネルギー貯蔵システム
- その他
金属タイプ別
- リチウム
- ニッケル
- コバルト
- その他
地域別
北米
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- 東南アジア
- その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他のラテンアメリカ
中東 & アフリカ
- GCC諸国
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
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