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電気バス充電インフラの世界市場の見通し (2023年)、成長促進要因、地域、需要、主要企業、シェア分析、将来の動向、2030年の予測

Dec 13, 2022 6:00 PM ET

電気バス充電インフラ市場の 見通し

プラグイン電気バスの充電に使用される機器は、充電ステーションまたは 電気バス充電インフラストラクチャ 市場として知られています。充電インフラストラクチャでは、一部のコネクタはさまざまな規格と互換性があります。DC充電ステーションには、多くの場合、複数のコネクタが含まれているため、さまざまなバスに電力を供給できます。公共の充電インフラストラクチャは通常、路上またはショッピングセンター、オフィス、その他の駐車場にあります。

自動車産業、特に電気自動車は、中国の武漢で始まり、その後世界のほとんどの国に拡大したコロナウイルスの急速な蔓延の影響を受けています。しかし、EVの売上はパンデミックの初期には減少しましたが、政府当局が移動と封鎖の規制を緩和したため、すぐに回復しました。たとえば、中国の電気自動車市場は一時的に減速しましたが、免税や補助金を通じて経済成長を促進する政府のイニシアチブのおかげで、すぐに回復しました。

キープレーヤー:

電気バス充電インフラストラクチャ市場の主要なプレーヤーは次のとおりです。

  • シーメンスAG(ドイツ)
  • シュンクグループ(ドイツ)
  • ABB (スイス)
  • ボンバルディア社(カナダ)
  • ケンパワーOY(米国)
  • ダイムラーAG(ドイツ)
  • プロテラ(米国)
  • チャージポイント社(米国)
  • エファセック(ポルトガル)
  • 石家荘トンヘ電子技術有限公司(中国)
  • 華恒生有限公司(中国)
  • XCharge Inc (ドイツ)
  • アルピトロニック社(イタリア)
  • ジェマエナジー(スペイン)
  • エコエネルゲティカ(ポーランド)など。

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電気バス充電インフラ市場の地域分析:

電気バス充電インフラストラクチャ市場では、グローバル、地域、およびローカルの競合他社が一般的です。ティア1プレーヤーの大多数は、まだ統合されているグローバル市場にまだ存在しています。最大の市場シェアを持つマーケットリーダーには、ボンバルディア社(カナダ)、ABB(スイス)、シーメンス(ドイツ)、シュンクグループ(ドイツ)、EFACEC(ポルトガル)が含まれます。評価期間中の電気自動車の販売の増加により、世界の電気バス充電インフラストラクチャ市場は予測期間中により高いCAGRで拡大すると予測されています。生産コスト、技術の進歩、および電力容量に基づいて、電気バス充電インフラストラクチャの主要なサプライヤーは市場で競争しています。競合他社よりも優位に立つために、彼らは生産能力を高め、R&Dプロジェクトに資金を提供しています。

電気バス充電インフラ市場のセグメンテーション:

充電器の種類別の電気バス充電インフラストラクチャ市場:

DC充電器:DC充電器は、充電ポートを介して電気バスのバッテリーに直接電流を供給することによって機能します。これらの充電器は、50kWのDC充電器、50〜100kWの充電器、および100〜200kWの充電器の3つのカテゴリに分類できます。充電ステーションの大部分は、電気自動車の世界市場で急速充電の業界標準となっている最大50kWのDC充電器を使用しています。FC充電と呼ばれるDC充電器は、時速100キロメートル以上の充電範囲を提供でき、50kW以上の範囲です。

パンタグラフ:車両を動かすためのパンタグラフのはさみのようなコンタクトアームのセットの電気は、固定マストから供給されます。パンタグラフにはさまざまなバージョンがあります。技術的には実装が最も簡単なため、取り付けられた車両の屋根は広く使用されている代替手段の1つです。充電プロセス中は、一般的な複合充電システム(CCS)プラグとまったく同じように動作し、ドライバーが制御できます。

充電方法に基づいて、電気バスインフラストラクチャ市場は次のとおりです。

急速充電:電力および電子産業での需要の高まりにより、急速充電セグメントは予測期間中に世界市場で大幅な成長を経験すると予想されます。導電性接続デバイスの主なメーカーは、ABB、Oprid、Schunk、およびProterraです。Bombardier Primoveシステムの場合、誘導システムの充電電力は約200kWですが、導電性カップリングデバイスは最大500kWの非常に高い充電電力を提供します。

遅い充電:夜間の充電は、多くの場合、遅い充電に関連しています。電気自動車の充電のためにさまざまな充電インフラストラクチャオプションで使用される最も頻繁なタイプの充電はこれです。自家用車の22%以上が駐車場に残っているため、70時間充電できるため、ほとんどの人のニーズには低速のAC充電で十分である可能性があります。

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電気バス充電インフラ市場:地域別:

北米:充電ステーションに対する政府のイニシアチブとDC急速充電ステーションインフラストラクチャの作成への投資の増加は、長距離バッテリー電気自動車の北米での市場拡大を説明するために使用できます。さらに、この地域の急成長する電力産業と電気自動車の需要の高まりは、電気バス充電インフラストラクチャ市場の主要な推進力になると予測されています。

ヨーロッパ:この拡大は、この地域のTier-1プレーヤーの存在と、電気バスの充電に必要なインフラストラクチャを製造する企業の数の増加に起因する可能性があります。世界の電気バス充電インフラストラクチャ市場のトップメーカーは、ABB、シーメンス、シュンクグループ、ダイムラーAG、EFACECグループ、XCharge、GmbH、ジェマエナジー、 およびEkoenergetykaです。

アジア太平洋地域:低排出通勤の需要の増加、補助金や税金還付による充電および水素燃料ステーションおよびゼロエミッション車への政府投資の増加など、多くの要因により、この地域は最も急速な成長を遂げると予想されます。今後数年間で、中国とインドがアジア太平洋市場を支配することが期待されています。

その他の地域:この分野は、電気自動車セクターの成長の未開拓の可能性を秘めています。電気バス充電インフラ市場は、運輸部門での電気バスの使用の増加に伴い、急速に拡大すると予想されます。

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