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オフロード高性能車市場の動向(2023年)、業界シェア、規模、トッププレーヤーの概要、現在の開発、地域の見通し
オフロード高性能車市場は121億7,114万米ドルと評価され、CAGRは5.95%で、2030年までに予測されると予想されます。
オフロード高性能車市場分析
オフロード車業界は不況以降完全には回復していませんが、最近安定化している業界では、二輪車や四輪車、特にオフロード高性能車の需要が高まっているため、運命が変わりつつあります。
ヤマハはオフロード高性能車市場で30%近くの市場シェアでボリュームレースを支配し、ホンダが約23%の市場シェアでそれに続きました。ヤマハのWR450Fは、モトクロスの販売チャートでトップのYZ250Fと並んで、最も売れているオフロード高性能車の1つです。近年、二輪車業界は安定化の呪文を受けています。業界全体としては、オフロード高性能車セグメントが個人の間で人気が高まっているため、需要の急増に戻ると予想されます。
市場成長の推進要因
- 人口の増加
- 急速な工業化
- 製造業の積極的な拡大
- MEA市場はオフロード車の需要の増加を観察しています
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すべての主要なオートバイメーカーがオフロードセグメントでの製品の成長と革新に焦点を合わせているため、市場はさまざまな価格帯の高品質の製品で溢れています。世界のスクーター市場の衰退は、新規顧客によるエントリーレベルのオートバイの市場での受け入れの増加のもう一つの指標です。大手自動車メーカーのホンダは、二輪車部門(4.1億ドル)の売上高の大部分を占めており、そのうちオフロード高性能車が重要なセグメントです。
最近の走行距離の嗜好が車両の見た目や機能にシフトしていることも、オフロードバイクの需要が高いと予測されています。世界のオフロード高性能車市場は、人口の増加、急速な工業化、および製造業の積極的な拡大の結果として、予測期間中に拡大すると予想されます。
COVID-19が世界のオフロード高性能車市場に与える影響
製造ユニットの完全なシャットダウンなど、COVID-19危機と戦うためのさまざまな国の政府による一連の規制の実施は、世界のオフロード高性能車産業の成長に影響を与えることがわかっています。
市場セグメンテーション
世界のオフロード高性能車業界は、チャネルとアプリケーションに分割されています。
チャネルに基づいて、世界のオフロード高性能車市場は相手先ブランド供給(OEM)とアフターマーケットに分割されています。
アプリケーションに基づいて、世界のオフロード高性能車両市場はレクリエーションと防衛に分割されています。
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市場規模 |
2030年:121億7,114万米ドル |
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年平均成長率 |
~5.95% |
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基準年 |
2021 |
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予測期間 |
2022 年から 2030年 |
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レポートカバレッジ |
収益予測、競合情勢、成長要因、トレンド |
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対象セグメント |
アプリケーション |
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対象地域 |
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米 |
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地域分析
地域的には、世界のオフロード高性能車市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、 およびその他の地域に分割されています。
主要メーカーがアジア太平洋地域の繁栄している自動車産業に投資しているため、オフロード高性能車両は予測期間中に急速に拡大すると予想されます。個人の理解の高まりオフロードバイクイベントは、この地域の需要を促進すると予想されます。オートバイの販売の増加、この地域へのグローバルプレーヤーの重点の変化、および自動車のオフロード高性能車に切望されていた推進力を提供している技術の進歩により、市場は過去2年間で急速に成長しました。アジア太平洋地域は依然としてオフロード高性能車の発展途上市場であり、予測期間中に大幅に成長すると予想されます。
キープレーヤー
世界のオフロード高性能車市場の注目すべきプレーヤーであるワイルドキャット(米国)、4輪部品(米国)、AEVコンバージョン(米国)、ゾーンオフロード(米国)、アイコンビークルダイナミクス(米国)、スタイリントラック(米国)、エクストリームオフロード&パフォーマンス(米国)、サミットレーシングイクイップメント(米国)。
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概要
世界のオフロード高性能車市場は、2022年から2030年(予測期間)にかけてかなりのペースで拡大すると予想されます。車両の外観や機能に対する走行距離の嗜好の最近の変化も、オフロードバイクの高い需要をもたらすと予想されます。世界のオフロード高性能車市場は、人口の増加、急速な工業化、および製造業の積極的な拡大の結果として、予測期間中に拡大すると予想されます。
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