自動車産業市場の主要動向、分析、2030年までの予測

市場範囲

この調査レポートは自動車産業を分析・予測したMarket Research Future (MRFR)の市場調査報告書です、 自動車産業自動車産業は、2022年の3兆5,665億ドルから2030年には6兆704億ドルに達し、2023年から2030年までの成長率は6.9%になると予測されています。

小型トラックや乗用車を製造する企業は自動車産業の一部である。スポーツ用多目的車、バン、ピックアップトラック、セダンなどがその主な種類である。

重要ではあるが、18輪車、セミトラック、配送トラックなどの商用車は、通常個別に分類される。自動車産業には、自動車の生産に使用される車体およびエンジン部品の大半が含まれる。バッテリー、燃料、タイヤは重要な部品の一例だが、個別に分類されることが多い。例えば、高度に統合されたタイヤ製造業には自動車用タイヤが含まれる。

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自動車産業 市場の競争状況：

• フォルクスワーゲンAG
• メルセデス・ベンツ・グループAG
• フォード・モーター
• テスラ
• トヨタ自動車
• BYD Company Ltd.
• 現代自動車
• 上海汽車
• 日産自動車株式会社
• フィアット
• ゼネラルモーターズ

自動車産業 市場牽引要因：

近年、自動車産業は著しい成長を遂げている。世界中で都市化が進んでいることが、市場の業績拡大に寄与している主な要因である。さらに、市場の成長を支える重要な要因のひとつは、世界中の新興国におけるインフラ投資の増加であると考えられている。さらに、ハイエンド乗用車の需要増加により、評価期間を通じて世界市場の業績は改善すると予測される。さらに、産業発展、急速な人口増加、インフラ整備、雇用の増加、電子商取引の成長、商用車ニーズの増加、技術的に高度な商品車両に対する高い需要といった要因からも、市場は恩恵を受けると予測される。

COVID-19が世界的な健康懸念として浮上したため、世界規模での産業運営や企業手続きの発展は大きな後退を経験した。こうした状況すべてが、大半の国際地域で全面的または部分的な操業停止の重荷となった。その後、業界の操業は停止し、閉鎖する企業もあった。自動車業界は、パンデミック期間中、建設需要の急速な落ち込みと大半の産業活動の停止により、多くの突然の困難に見舞われた。

対照的に、世界人口の大多数が迅速にワクチン接種を受け、産業活動が平常に戻った結果、評価期間を通じて市場は大幅な増収と回復を経験すると予想される。

輸送・ロジスティクス業界の改善もまた、電子商取引とデジタル・トランスフォーメーションにかかっている。インフラ整備は工業化の進展によって促進される。商用車市場の拡大に影響を与える重要な要素には、個別化された輸送オプションに対する消費者の需要、テレマティクスの統合、共有モビリティの受け入れ拡大などがある。複数の相手先商標製品メーカーが、輸送とロジスティクス業務の変革におけるコネクティビティとテレマティクスの利点を研究した結果、事故警告、交通データ、天気予報、道路工事の最新情報などのコネクティビティ機能を備えた商用車を導入している。したがって、商用車の販売は予測期間中に増加する可能性が高い。

自動車産業 市場 制約：

世界各国の政府による厳しい規制基準が、この産業の発展を妨げる主な要因となっている。高い製造コストと重量は、業界の成長を制限し得る他の2つの要因である。

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市場 セグメンテーション

自動車産業は、自動車の種類によって乗用車と商用車に分けられる。乗用車の種類はハッチバック、セダン、SUV、MUVであり、商用車の種類はLCV、大型トラック、バス&コーチなどである。自動車産業の収益に関しては、乗用車カテゴリーが2021年には50～55％のシェアを占めている。

電気自動車と内燃機関は、自動車産業の推進力ベースのセグメンテーションに含まれる。2021年には、ICE自動車部門が市場を支配し、2022年から2030年まで首位を維持し、他の部門よりも急速に拡大するだろう。

市場 地域別インサイト

アジア太平洋地域の自動車産業市場は、2021年に1兆6,433億米ドルの売上を記録し、調査期間中のCAGRは7.4%であった。これは、同地域の顧客の多様な資金調達オプションと可処分所得の増加に起因している。

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