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人工知能主導のマーケティングコミュニケーション

ウォータータワーリサーチ、Vivos Therapeutics, Inc.のカバレッジ開始レポート「新たな戦略モデル & 主要規制マイルストーンが収益の追い風に」を発表

2024年12月10日、ST.フロリダ州ピーターズバーグ発- ウォータータワー・リサーチ(www.watertowerresearch.com)は、Vivos Therapeutics, Inc. (NASDAQ:...

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ミシュランとブレンボが手を組み、安全性とドライビングの快適性を向上

ミシュランとブレンボは、ブレーキとタイヤのカテゴリーにおける革新的な技術と見識を融合させるため、グローバルなパートナーシップを締結した。初期テストでは、さまざまな路面条件下で、タイヤの摩耗に関係なく、制動距離が最大4メートル(13フィート[1])短縮された。自動車メーカーに革新的なソリューションを提供し、すべての消費者の体験を向上させ、価値を提供する。2024年12月10日、イタリア、ベルガモおよびフランス、クレルモンフェラン - ブレーキソリューションの設計、開発、および生産における世界的リーダーであるブレンボと、タイヤメーカー大手であり複合材料の革新的エキスパートであるミシュランは 、両社のインテリジェントソリューションの可能性を最大限に引き出し、車両性能に革命をもたらし、ドライバーに最高水準の安全性と快適性を提供するためのグローバルな契約を締結しました。このパートナーシップのために、ミシュランとブレンボはそれぞれの専門知識を結集しました。ブレンボはブレーキシステム、車両モデリングおよび人工知能における卓越性、ミシュランはタイヤモデリングおよびアルゴリズム開発におけるリーダーシップです。この技術革新は、ミシュランのコネクテッド・ソリューション・ソフトウェアが、ブレンボの革新的なセンシファイ®ブレーキシステムにタイヤのグリップデータを提供する間の、リアルタイムの継続的なデータ交換に依存しています。これらのユニークなタイヤに関する洞察により、エンジニアは非常に高い精度でブレーキシステムを微調整することができ、センシフィの特性がさらに強化されます。ミシュランのタイヤ・コネクテッド・ソリューションは、タイヤ開発で使用されるタイヤ物理モデリングとシミュレーションにおけるミシュラン・グループの定評ある専門知識に依存しています。ライブ車両データ分析における独自のノウハウにより、ミシュランは摩耗(Michelin SmartWear®)、荷重(Michelin...

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イーグルファミリーフーズが「アメリカで最も信頼されている」という主張を自主的に取りやめる

ニューヨーク州ニューヨーク - 2024年12月10日 -ネスレUSAが提訴したBBB National...

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国家広告部はビヨンド・エアー社に対し、同社のiNO製品に関する比較安全性主張の中止または修正を勧告した。

ニューヨーク州ニューヨーク-2024年12月9日-競合他社であるベロ・バイオテック社から提起されたファスト・トラックSWIFTの異議申し立てにおいて、BBBナショナル・プログラムの全米広告部門は、ビヨンド・エアー社に対し、同社のiNO(吸入式一酸化窒素)製品の比較優位安全性主張の異議申し立てを中止するか、ビヨンド・エアー社の製品がベロ社の製品より安全である、および/またはベロ社の製品が安全でないというメッセージを伝えないように広告を修正するよう勧告した。ファスト・トラックSWIFTは、全米広告部(NAD)に持ち込まれた単発の広告案件のために設計された迅速なプロセスである。ヴェロ社とビヨンドエアー社は、肺高血圧症に伴う低酸素性呼吸不全の新生児の治療に使用されるiNOデリバリーシステムの市場で競合関係にある。NADが問題視したのは、ビヨンド・エアの製品がヴェロの製品よりも安全であるという主張であり、これにはコーポレート・プレゼンテーションやファクト・シートに掲載されたマーケティング資料も含まれ、ヴェロは自社製品が安全でない、あるいは有害物質を含んでいると虚偽の説明をしていると主張した。NAD は、ビヨンドエアの製品が Vero の製品よりも安全である、および/または Vero...

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レクシスネクシスがNexis Data+を発表、シングルAPIプラットフォームでAIが承認したニュースコンテンツと高品質な企業データに企業がアクセス可能に

業界をリードするレクシスネクシスの正規化、エンリッチ化されたデータと信頼できるコンテンツを既存のツールやプラットフォームにインポートすることで、AIアプリケーションを強化し、データ主導の意思決定を向上させることができます。 ニューヨーク州ニューヨーク - 2024年12月9日 -AIを活用したアナリティクスと意思決定ツールのリーディング・グローバル・プロバイダであるLexisNexis®...

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ウォータータワーリサーチ、ハーバライフ社に関するカバレッジレポート「時代に適応し、長期的成長に向けた良好なポジション」を発表

2024年12月4日、ST.フロリダ州ピーターズバーグ - ウォータータワー・リサーチ(www.watertowerresearch.com) は、ハーバライフ・リミテッド (NYSE:...

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Maric&Co法律事務所、ボスニア・ヘルツェゴビナにおける独占リーガル・メンバーとしてワールド・サービス・グループに加入

ワールド・サービス・グループ(WSG)は、トップクラスの法律事務所であるマリッチ法律事務所(Maric & Co Law Firm)が、ボスニア・ヘルツェゴビナの専属リーガル・メンバーとしてWSGネットワークに加入したことを発表します。この著名な法律事務所の加入は、WSGメンバーシップの意図的な世界的拡大を例証するものです。ボスニア・ヘルツェゴビナの法律市場において70年以上の経験と実績を持つこの総合法律事務所は、国内外の投資家がボスニア・ヘルツェゴビナで事業を立ち上げ、運営する際に遭遇するあらゆる問題の解決において、幅広い専門知識を提供しています。Maric...

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Everett Dorey LLP- 「不当死」裁判で南カリフォルニアの陪審が消防士たちの正当性を証明!

大紀元日本12月5日】カリフォルニア州サンタアナ発-オレンジ市とその消防士を相手取り、34人の証人を含む8週間の陪審員裁判の末、大々的に報道され、感情的に訴えられた不法死亡事件において、エベレット・ドリーの裁判弁護士シーモア・エベレットとケビン・ヘルナンデスは、オレンジ郡消防士に有利な評決を得た。オートバイ死亡事故を隠蔽するために話をでっち上げたとして濡れ衣を着せられた3人の消防士は、陪審員によって正当性が証明された。この事件では、25歳のオートバイ運転手が消防車の側面に衝突し、オートバイ運転手は死亡、消防士も瀕死の重傷を負った。安全に左折していたという消防士の証言とは対照的に、原告の弁護人は消防士が嘘をついており、消防車は前進していなかったと主張して「オートバイ運転手を殺した」と非難した。原告の弁護人は、消防車は「スポッター」なしで交差点にバックで進入しており、消防署の方針と手順に違反していると主張した。裁判代理人のシーモア・エヴェレット氏は、原告の責任論を裏付ける信頼できる証拠はなく、原告側弁護士の主張は根拠がなく、金銭が動機であると主張した。評決後、エベレット弁護士は次のように述べた。ビデオやEVRのデータが不足していたにもかかわらず、衝突の残骸や目撃者の証言は、消防士たちが安全に左折していたという証言を明確に裏付けていた。 事故の真の原因はオートバイの高速走行にあった」。エベレットは、"専門家が事故を再現したところ、オートバイは時速35マイルゾーンで時速75マイルから85マイルで走行していたと推定された "と付け加えた。Everett Doreyのパートナーであるケビン・ヘルナンデス氏は、市の重要な証人の証言により、原告の公共物の危険な状態という主張を退けることに成功した。ヘルナンデス氏は、「市の職員は、交差点が安全で妥当な速度で走行する車両にとって危険でないことを明確に立証しました。 カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールが確認した見通し距離では、オートバイが対向車線に出るのに十分な時間がありました。市は原告の主張に対抗するため、重要な専門家を起用した。Everett...

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ウォーター・タワー・リサーチ(WTR)、投資家対応担当マネージング・ディレクターにマイク・マコーマックを任命

2024年12月3日、フロリダ州セントピーターズバーグ - ウォータータワー・リサーチ LLC(www.watertowerresearch.com) は、IRサービス、リサーチ主導のコンテンツとコミュニケーション、投資家エンゲージメントという強力に差別化されたエコシステムでIRを近代化します。ウォータータワー・リサーチ社は、マイク・マコーマック氏がIR担当マネージング・ディレクターとして入社することを発表しました。&の共同設立者であるショーン・セバーソンCEOは、マイク・マコーマックの加入について次のように述べています。マイクは豊富な経験を持ち、WTRのIRおよびリサーチ・エコシステムにとって重要な存在です。上場企業は、投資家から注目され、投資家にリーチする上で、ますます大きな課題に直面しており、旧来のモデルを打破し、新しい戦略とプラットフォームを市場に投入する必要があります。信頼性が高く一貫性のあるリサーチはWTRの基盤であり、企業が新規および既存の投資家とエンゲージするための中心的存在です。エクイティ・リサーチと投資家向け広報活動において深い経歴を持つマイクは、WTRのプラットフォームを通じて企業と投資家がつながるための、よりインパクトのある新しい方法を創造することに注力する私たちにとって、大きな財産となります。WTR入社以前は、米国の大手通信サービス会社ルーメン・テクノロジーズ(旧センチュリーリンク)の投資家対応担当上級副社長を務めていました。Lumen社でのIR業務以前は、ウォール街で20年以上株式調査に携わり、ベアー・スターンズ、JPモルガン、野村證券、そして最近ではグッゲンハイム証券などの大手投資銀行で、電気通信、ケーブル、データセンター、ワイヤレス・タワーの各分野を担当しました。マイクは、Institutional...

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